FAQ
19.05.2010, 20:58
das umsetzen ansich ist nicht schwer.
du kaufst den v6 batteriehalter, schweisst 3 muttern in die dafür vorgesehenen löcher, und schraubst ihn fest.
zum schweissen langt ein billiges 140 ampere e-schweissgerät mit 1,6mm elektroden.
muttern sind glaub ich 8er, davon brauchst 3 stück die du dann festschweissen musst.
aber wie BärABC schon sagte, es ist nicht einfach einen motorumbau zu machen.
und wenn du schon den motor hast rechne mit mindestens 1000 euro zusätzlichen kosten.
bremsen müssen umgebaut werden, dann siehst du noch das was kaputt ist was ersetzt werden muss.
ich dachte auch das ich bei meinem umbau mit 2000 euro (inkl. motor) dabei bin....
pustekuchen....
du kaufst den v6 batteriehalter, schweisst 3 muttern in die dafür vorgesehenen löcher, und schraubst ihn fest.
zum schweissen langt ein billiges 140 ampere e-schweissgerät mit 1,6mm elektroden.
muttern sind glaub ich 8er, davon brauchst 3 stück die du dann festschweissen musst.
aber wie BärABC schon sagte, es ist nicht einfach einen motorumbau zu machen.
und wenn du schon den motor hast rechne mit mindestens 1000 euro zusätzlichen kosten.
bremsen müssen umgebaut werden, dann siehst du noch das was kaputt ist was ersetzt werden muss.
ich dachte auch das ich bei meinem umbau mit 2000 euro (inkl. motor) dabei bin....
pustekuchen....