24.05.2010, 09:33
hi ,
da dein cab ja erst kürzlich ( mit dir bekannten fehlern) erworben, ein paar ansätze zum beheben:
also dann wollen wir ma:
zündkerzen raus kontrollieren ( kontrollieren im weitern immer mit k gekennzeichnet)
verteilerkappe auf, k.
zündkabel ab, k.
wenn kerzen raus kompressionstest machen, dabei sollten alle 5zyl. einen annähernden, gleichen wert haben
luftfilter raus k.
klopfensor, k
ke und druckgeber, k
einspitzdüsen, k
leerlaufregelventil, k
wassertemperaturfühler, k
komplettes unterdruckschlauchsystem auf/-abschrauben und ggf. reinigen, also, k
ich denke das reicht erstmal für den anfang.
wenn du das alles durch hast, kannst du ja mal eine kurze rückmeldung geben, dann sehen wir weiter.
viel erfolg und grüsse aus dem sonnigen köln,
chris
da dein cab ja erst kürzlich ( mit dir bekannten fehlern) erworben, ein paar ansätze zum beheben:
also dann wollen wir ma:
zündkerzen raus kontrollieren ( kontrollieren im weitern immer mit k gekennzeichnet)
verteilerkappe auf, k.
zündkabel ab, k.
wenn kerzen raus kompressionstest machen, dabei sollten alle 5zyl. einen annähernden, gleichen wert haben
luftfilter raus k.
klopfensor, k
ke und druckgeber, k
einspitzdüsen, k
leerlaufregelventil, k
wassertemperaturfühler, k
komplettes unterdruckschlauchsystem auf/-abschrauben und ggf. reinigen, also, k
ich denke das reicht erstmal für den anfang.
wenn du das alles durch hast, kannst du ja mal eine kurze rückmeldung geben, dann sehen wir weiter.
viel erfolg und grüsse aus dem sonnigen köln,
chris
![Da gebe ich erst richtig Gas! Da gebe ich erst richtig Gas!](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/driving.gif)