24.05.2010, 19:26
Servus zusammen,
die Vorderachse habe ich mir am Samstag auch vorgenommen - neue Querlenker mit Buchsen, neue Traggelenke und neue Koppelstangen, das Ganze in Verbindung mit Eibach Federn (-20mm) moderat tiefergelegt.
Seit dem Wechsel der Stoßdämpfer (Bilstein) habe ich ebenfalls so ein metallisches Knacken an der HA, könnte das von der Hülse in den hinteren Stoßdämpfern unten kommen?
Oder eher von der oberen Aufnahme? Viel mehr Möglichkeiten dürfte es hinten doch gar nicht geben, oder?
Viele Grüße
Newchurch
die Vorderachse habe ich mir am Samstag auch vorgenommen - neue Querlenker mit Buchsen, neue Traggelenke und neue Koppelstangen, das Ganze in Verbindung mit Eibach Federn (-20mm) moderat tiefergelegt.
Seit dem Wechsel der Stoßdämpfer (Bilstein) habe ich ebenfalls so ein metallisches Knacken an der HA, könnte das von der Hülse in den hinteren Stoßdämpfern unten kommen?
Oder eher von der oberen Aufnahme? Viel mehr Möglichkeiten dürfte es hinten doch gar nicht geben, oder?
Viele Grüße
Newchurch
Audi Cabriolet - 2.0 - 115PS - Baujahr 1994 - Eibach ProKit (20mm) - 17" Smoor Alufelgen - Mazda MX5-Spiegel - A6-Heck - Eigenbau-Grill - iPhone-Konsole - Golf V-Abagefach in Mittelkonsole - Pioneer TS-WX11A Subwoofer