01.06.2010, 17:06
Die Einstellung kann ich dir liefern wenn du möchtest. Stauscheibenpoti lässt sich einfach mit einem Multimeter einstellen, hab ich letztes Jahr gemacht als ich das selbige ersetzt habe. Unterlagen hab ich leider verschmissen, kann ich aber wieder ausdrucken
Stauscheiben-position lässt sich nix messe oder einstellen. Allerdings gibts da eine Prüfung für die Position der unbelasteten Stauscheibe. Ging irgendwie mit einem 10 Pfennig-Stück oder so, kann man also heute nicht mehr machen Allerdings haben mir alle ehemaligen Kollegen dringlichst davon abgeraten die Stauscheibe zu verstellen. Nach deren Angaben und Erfahrungen bekommt man das nie wieder hin. Stauscheibenpoti ist dagegen kein Problem. Allerdings kommt da dann der "längliches Geschlechtsteil" mit Drucksteller und CO-Messung wieder hinterher, das sollte alles immer in einem Zug gemacht werden.
Ich such die Unterlagen mal raus und meld mich wieder.
Stauscheiben-position lässt sich nix messe oder einstellen. Allerdings gibts da eine Prüfung für die Position der unbelasteten Stauscheibe. Ging irgendwie mit einem 10 Pfennig-Stück oder so, kann man also heute nicht mehr machen Allerdings haben mir alle ehemaligen Kollegen dringlichst davon abgeraten die Stauscheibe zu verstellen. Nach deren Angaben und Erfahrungen bekommt man das nie wieder hin. Stauscheibenpoti ist dagegen kein Problem. Allerdings kommt da dann der "längliches Geschlechtsteil" mit Drucksteller und CO-Messung wieder hinterher, das sollte alles immer in einem Zug gemacht werden.
Ich such die Unterlagen mal raus und meld mich wieder.
vier Ringe und vier Räder ... mehr braucht ein Cabrio nicht!