FAQ
06.06.2010, 22:37
Hallo nochmal,
habe immer noch das Problem. Hatte leider zu wenig Zeit um der Sache weiter nachzugehen.
Versuche es jetzt nochmal. Im V, also zwischen den beiden Zylinderköpfen gibt es ja auch noch Dichtungen. Kann es sein, dass von da her Wasser kommen kann?
MfG
Dirk
habe immer noch das Problem. Hatte leider zu wenig Zeit um der Sache weiter nachzugehen.
Versuche es jetzt nochmal. Im V, also zwischen den beiden Zylinderköpfen gibt es ja auch noch Dichtungen. Kann es sein, dass von da her Wasser kommen kann?
MfG
Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse
![[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]](https://1drv.ms/i/c/dda9d98064788641/EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3)
![[Bild: 223273_5.png]](http://images.spritmonitor.de/223273_5.png)
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
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Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse