12.06.2010, 12:23
Hallo Tux,
habe diesen Beitrag gefunden. Sehr gut. Habe früher irgrendwo in einem "So wirds gemacht" Buch von einem anderen Modell gelsesen: Mutter anziehen mit XX Nm und dann viertel, halbe oder so Umrdrehungen wieder auf und gut.
Weil so weit aufmachen bis die U-scheibe sich gerade so wackelt scheint mir schon etwas ungenau. Sogar für mich als gelernter Schlosser.
Vielleicht kann mal jemand in seine Lektüre vom Cabrio mal nachlesen, denn ich habe keine.
habe diesen Beitrag gefunden. Sehr gut. Habe früher irgrendwo in einem "So wirds gemacht" Buch von einem anderen Modell gelsesen: Mutter anziehen mit XX Nm und dann viertel, halbe oder so Umrdrehungen wieder auf und gut.
Weil so weit aufmachen bis die U-scheibe sich gerade so wackelt scheint mir schon etwas ungenau. Sogar für mich als gelernter Schlosser.
Vielleicht kann mal jemand in seine Lektüre vom Cabrio mal nachlesen, denn ich habe keine.
Klima; Saison 05-10; ASA 8x17" ET35 225/45 Conti SportContact3; Fintec Federn -35mm