NG rucklen zwischen 3000 und 4500 rpm ??
#2
Hi und willkommen,

jepp die NGs brauchen bisl mehr Zuwendung im Alter....aber alles halb so wild.

dein Problem wird der Klopfsensor sein....da tritt genau diese Problematik auf.

Wusel Dich mal hier durch....-- click mal wacker --
da steht etliches,hilfreiches drin.....Zwinker

viel Spaß mit dem 5ender....Dumdididum
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)

....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...

[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)



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RE: NG rucklen zwischen 3000 und 4500 rpm ?? - von Porsche-Doc - 13.06.2010, 09:05

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