14.06.2010, 13:14
nun ich denke es ist ein wenig voreilig von dem vorliegenden Benziner auf deinen Diesel zu schliessen. Natürlich unterscheidet sich das Laufbild auf einem Nocken dramatisch von einem Motor zum nächsten. Das ist sehr stark von der Pflege und den Belastungen abhängig.
Ich schaue mir ca. 3 oder 4 Nockenwellen jede Woche an und das vorliegende Bild bewerte ich als nicht allzu bedenklich. Hauptsächlich stütze ich mich hierbei darauf dass zwar laufspuren auf der Fläche der Nocken sind, allerdings die Spitzen der Nocken noch ziemlich gut aussehen, zumindest soweit ich das nach dem Bild beurteilen kann.
Vermutlich sind die Spuren kaum noch zu sehen wenn man die Nockenwelle mal abwischt. Ein Ölwechsel wird vermutlich kein Fehler sein, aber ich halte das klar für eine nicht bemerkenswerte Alterungserscheinung.
Ich schaue mir ca. 3 oder 4 Nockenwellen jede Woche an und das vorliegende Bild bewerte ich als nicht allzu bedenklich. Hauptsächlich stütze ich mich hierbei darauf dass zwar laufspuren auf der Fläche der Nocken sind, allerdings die Spitzen der Nocken noch ziemlich gut aussehen, zumindest soweit ich das nach dem Bild beurteilen kann.
Vermutlich sind die Spuren kaum noch zu sehen wenn man die Nockenwelle mal abwischt. Ein Ölwechsel wird vermutlich kein Fehler sein, aber ich halte das klar für eine nicht bemerkenswerte Alterungserscheinung.
vier Ringe und vier Räder ... mehr braucht ein Cabrio nicht!