14.06.2010, 22:35
Moin,
mir ist heute noch eingefallen, dass ein defektes bzw. hängendes Thermostat ja nicht dazu führen kann, dass das Auto zu schnell warm wird, denn das Thermostat öffnet ja im Gut-Zustand auch erst bei knapp 90Grad. Bei hängendem Thermostat müsste die Warmlaufphase also identisch einem gutem Thermostat sein.
Ich habe mir halt nur Gedanken gemacht, weil das Auto schneller warm wird als vor der Reinigungsaktion und zusätzliche das Klappern und die erhöhte Temp bei niedrigen Drehzahlen dazukamen.
Naja komm ich wohl ums rausschmeißen der WaPu nicht rum.
Grüße C.
mir ist heute noch eingefallen, dass ein defektes bzw. hängendes Thermostat ja nicht dazu führen kann, dass das Auto zu schnell warm wird, denn das Thermostat öffnet ja im Gut-Zustand auch erst bei knapp 90Grad. Bei hängendem Thermostat müsste die Warmlaufphase also identisch einem gutem Thermostat sein.
Ich habe mir halt nur Gedanken gemacht, weil das Auto schneller warm wird als vor der Reinigungsaktion und zusätzliche das Klappern und die erhöhte Temp bei niedrigen Drehzahlen dazukamen.
Naja komm ich wohl ums rausschmeißen der WaPu nicht rum.
Grüße C.
Cabrio 2.6 Bj. 97 - Sunline Ausstattung, Bilstein B12 Komplettfahrwerk (-30mm) + Weitec KIT an der HA, 8x17 RH, E-Verdeck. Soundanlage, lackierte Bremssaettel und ansonsten einfach nur schoen.
Erlebnisstadt WOLFSBURG an der Aller