FAQ
18.06.2010, 16:46
Hallo,
wenn die Kurbelgehäuseentlüftung voll Öl steht, ist das meistens ein Zeichen von schlechten Kolbenringen(was auch die schlechte Kompression von 3 bar erklären würde). Nasskompression ist immer hoch. Möglicherweise sind die Kolbenringe aber auch nur verklebt. Du könntest mal versuchen so einen Reinigungszusatz ins Öl zu kippen, warmlaufen lassen und nÖlwechsel. Normalerweise halte ich von diesen Mittelchen nix, aber wahrscheinlich wirst Du den Motor ohnehin aufmachen müssen- also wärs ein Versuch wert
Gruß
wenn die Kurbelgehäuseentlüftung voll Öl steht, ist das meistens ein Zeichen von schlechten Kolbenringen(was auch die schlechte Kompression von 3 bar erklären würde). Nasskompression ist immer hoch. Möglicherweise sind die Kolbenringe aber auch nur verklebt. Du könntest mal versuchen so einen Reinigungszusatz ins Öl zu kippen, warmlaufen lassen und nÖlwechsel. Normalerweise halte ich von diesen Mittelchen nix, aber wahrscheinlich wirst Du den Motor ohnehin aufmachen müssen- also wärs ein Versuch wert
Gruß
