FAQ
18.07.2010, 07:24
(17.07.2010, 12:18)rol@nd schrieb: Evt. hat der Kopf nen Haarriss bekommen, der sich bei Wärme ausdehnt.
Das passt nicht mit Deinem OP zusammen:
Zitat:reicht es auch die Zündung 3-4 mal anzuschalten bis die Benzinpumpe wieder aus geht
Ich habe das Problem beim RT (2.0E %-Ender) im Typ 44 gehabt. U.a. hatte ich Problem mit Korrosion und dadurch Fremdspannung im Lambdasondensignal.
Auch werden Einspritzventile gern undicht tröpfeln Sprit im Stand ab.
All das passt aber nicht mit dem 3-4 Mal Zündung einschalten, dass er Druck bekommt..
Ich würde fast auf einen Wackelkontakt in der Leitung zum Steuergerät oder in dem Steuergerät vermuten.
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.