FAQ
21.07.2010, 17:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.07.2010, 17:16 von TDIschorsch.)
Hallo,
""Als nächstes verabschiede ich mich von den googelding. Hatte Deine beiden Begriffe eingegeben, aber ausser Preissuchmaschinen und ebaykram nix passsendes gefunden.""
Was meinst du damit ????
das hier
Für die Klima gibt es 2 Rep.-Leitfäden von Audi
1. Die Eigendiagnose (128 Kb) und
2. Die Klima/Heizungsanlage (1,8Mb) mit Prüfdrücken, Aufbau Geber und Stellglieder usw...
das must du nicht ergoogeln....und schon garnicht kaufen !!! ich brauch nur eine PN mit der MailAdresse und gut is.
Mit Schaltplan der Eigendiagnose sollte der Fehler zufinden sein. Sicher ist die Eigendiagnose des Stg für die Magnetkupplung nicht der super Bringer aber ein Anhaltspunkt. Hast du die Signale die nach SLP am Stecksockel des Stg s ankommen mal komplett geprüft. Ich meine nicht nur die digitalen (ein - aus) sondern auch die Fühlerwerte (Widerstandswerte) ???
das würde mich mal interessieren.
Gruß
Schorsch
Hallo nochmal,
ist dein 1994 V6 ein Schalter oder ein Automat, das wäre für einen separierten SLP schon wichtig. Der eingestellte ist mit den verschiedenen Version für die unterschiedlichen Modell nicht wirklich übersichtlich.
""Als nächstes verabschiede ich mich von den googelding. Hatte Deine beiden Begriffe eingegeben, aber ausser Preissuchmaschinen und ebaykram nix passsendes gefunden.""
Was meinst du damit ????
das hier
Für die Klima gibt es 2 Rep.-Leitfäden von Audi
1. Die Eigendiagnose (128 Kb) und
2. Die Klima/Heizungsanlage (1,8Mb) mit Prüfdrücken, Aufbau Geber und Stellglieder usw...
das must du nicht ergoogeln....und schon garnicht kaufen !!! ich brauch nur eine PN mit der MailAdresse und gut is.
Mit Schaltplan der Eigendiagnose sollte der Fehler zufinden sein. Sicher ist die Eigendiagnose des Stg für die Magnetkupplung nicht der super Bringer aber ein Anhaltspunkt. Hast du die Signale die nach SLP am Stecksockel des Stg s ankommen mal komplett geprüft. Ich meine nicht nur die digitalen (ein - aus) sondern auch die Fühlerwerte (Widerstandswerte) ???
das würde mich mal interessieren.
Gruß
Schorsch
Hallo nochmal,
ist dein 1994 V6 ein Schalter oder ein Automat, das wäre für einen separierten SLP schon wichtig. Der eingestellte ist mit den verschiedenen Version für die unterschiedlichen Modell nicht wirklich übersichtlich.
