FAQ
01.08.2010, 11:34
Hallo,
du meinst 50mA Ruhestrom wenn sich der Schlüssel nicht mehr im Zündschloss befindet ????? Welche Sicherung ziehst du genau ... die S12 blau mit 15 Ampere????
Sind die 50mA direkt im Pfad zum Stg gemessen oder hast du die Sicherung mit einem Amperemeter simuliert und so den Ruhestrom des gesamten Pfades gemessen (ohne Zündschlüssel oder mit) ?
Wenn das Dach offen ist und die Sicherung steckt (da wo sie hingehört) hört man beim Drücken des Tasters in der Fahrer-Türe das der Kofferraum verriegelt wird ????? Geht die Handbremsleuchte auch an (Zwangsbedingung zum Öffnen, Rheinhold Module machen ja beim manuellem Dach keinen Sinn)
Es könnte der Microschalter im Heckklappenschloss sein. Ohne Sicherung sollte aber der Drehgriff nicht betätigt werden können.
Gruß
Schorsch
du meinst 50mA Ruhestrom wenn sich der Schlüssel nicht mehr im Zündschloss befindet ????? Welche Sicherung ziehst du genau ... die S12 blau mit 15 Ampere????
Sind die 50mA direkt im Pfad zum Stg gemessen oder hast du die Sicherung mit einem Amperemeter simuliert und so den Ruhestrom des gesamten Pfades gemessen (ohne Zündschlüssel oder mit) ?
Wenn das Dach offen ist und die Sicherung steckt (da wo sie hingehört) hört man beim Drücken des Tasters in der Fahrer-Türe das der Kofferraum verriegelt wird ????? Geht die Handbremsleuchte auch an (Zwangsbedingung zum Öffnen, Rheinhold Module machen ja beim manuellem Dach keinen Sinn)
Es könnte der Microschalter im Heckklappenschloss sein. Ohne Sicherung sollte aber der Drehgriff nicht betätigt werden können.
Gruß
Schorsch