02.08.2010, 22:26
puhhh ich komme aus leipzig,
das ist zu weit weg....,
aber vieleicht kommt ja hier jemand aus der nähe der mal schauen kann,
hab gerade nicht den Schaltplan hier aber es könnte sein das der Spannungskonstanter defekt ist, ein Stecker nicht richtig aufm Kombiinstrument steckt ( Massefehler) und dadurch die Anzeigen Rumspinnen, hast du Minicheck (die 4 kontrolllampen oben im fenster im Kombiinstrument) oder Auto Check ein LCD-Display in dem die Warnungen nacheinander kommen..., bzw. das berühmte OK angezeigt wird...?
ich frage mich gerade was für ein wert zwischen 0-0,7 (volt....?) sein soll..., Spannungsabfall...?
das Problem ist wenn die ladekontrolle nicht richtig funktioniert geht auch die Lima nicht.. da diese über die Ladekontrolllampe erregt wird, und die batt. ist bald wieder Leer.
ist die Spannung wenn der Motor läuft höher als bei nur Zündung an (siehe Voltmeter Mittelkonsole)?
g. Sven
das ist zu weit weg....,
aber vieleicht kommt ja hier jemand aus der nähe der mal schauen kann,
hab gerade nicht den Schaltplan hier aber es könnte sein das der Spannungskonstanter defekt ist, ein Stecker nicht richtig aufm Kombiinstrument steckt ( Massefehler) und dadurch die Anzeigen Rumspinnen, hast du Minicheck (die 4 kontrolllampen oben im fenster im Kombiinstrument) oder Auto Check ein LCD-Display in dem die Warnungen nacheinander kommen..., bzw. das berühmte OK angezeigt wird...?
ich frage mich gerade was für ein wert zwischen 0-0,7 (volt....?) sein soll..., Spannungsabfall...?
das Problem ist wenn die ladekontrolle nicht richtig funktioniert geht auch die Lima nicht.. da diese über die Ladekontrolllampe erregt wird, und die batt. ist bald wieder Leer.
ist die Spannung wenn der Motor läuft höher als bei nur Zündung an (siehe Voltmeter Mittelkonsole)?
g. Sven

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