FAQ
13.08.2010, 20:16
Was hab ich den da gestern für einen Satz produziert????
Um es schnell zu sagen:
Auto ist aus....
- per Funk ZV aufschließen, geht alles auf, so wie es soll
- per Funk ZV zuschließen, geht alles zu, so wie es soll
Wenn ich dann gefahren bin und anhalte, damit der Beifahrer aussteigen kann um etwas aus dem Kofferraum zu holen, ist dieser verschlossen...
dann muss ich den Motor ausmachen, Schlüssel abziehen und per Funk ZV öffnen...
dabei kann ich im Auto sitzen bleiben.
Es ist die originale Funk ZV mit dem originalen Klapschlüssel.
Sonst habe ich keine Fehler!!!!
Woran liegts nun????
MfG
Philipp
Um es schnell zu sagen:
Auto ist aus....
- per Funk ZV aufschließen, geht alles auf, so wie es soll
- per Funk ZV zuschließen, geht alles zu, so wie es soll
Wenn ich dann gefahren bin und anhalte, damit der Beifahrer aussteigen kann um etwas aus dem Kofferraum zu holen, ist dieser verschlossen...
dann muss ich den Motor ausmachen, Schlüssel abziehen und per Funk ZV öffnen...
dabei kann ich im Auto sitzen bleiben.
Es ist die originale Funk ZV mit dem originalen Klapschlüssel.
Sonst habe ich keine Fehler!!!!
Woran liegts nun????
MfG
Philipp
Außen: Daytona Grau Perlefekt, alles in Wagenfarbe auch Verdeckkastendeckel + die kleinen Deckel, H&R Gewindefahrwerk, 5-Loch Umbau, 19 Zoll BBS Speedline Felgen mit polliertem Rand, Kotflügel leicht gezogen, A4 Türgriffe mit pollierter Kante,Sportauspuff ab Kat, Camaro Spiegel, Blinker & Antenne entfernt, RS Front, Eigenbau RS Grill...
Innen: el. Recaro´s, Tempomat, Klima, Sitzheizung, Tachoringe, Tacho und Zusatzinstrumente auf LED umgebaut,Ambiente Beleuchtung, Türgriffe von innen Beleuchtet, Einstiegs -und Fußraumbeleuchtung, TT-Pedale und Fußstüze, Anlage...
Winterauto: Golf 2 GT Spezial
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