2.6l V6 Leistungsteigerung
#11
(16.08.2010, 14:35)Audi_JR schrieb: ...
Für das Geld, was mich der 1.8T Umbau kostet, kann ich dem V6 auch schon ordentlich Beine machen.

Was kostet der 1.8T Umbau? Geschätzt denk ich mal ist man mit ~3.000,- dabei. Leistungsausbeute ca. 200 PS bei der Preisklasse

Und für 3.000,- bau ich locker auf nen 2.8er AAH um inkl. Flow-Kit und hab dann auch min. 200 PS und weiterhin nen Hubraumstarken laufruhigen V6 und keinen aufgeblasenen 4 Zylinder
....

Moin Moin,...
also von der rein sportlichen Sicht:

Der 4 Zylinder fühlt sich dann dennoch im Vergleich wie eine Rakete an, der behebige 6 Pötter bleibt was er ist.
Leistungsgewicht ist immer das was zählt, und der 1.8t ist eine wesentlich ausbaufähigere Wahl.
Mit geringem Aufwand gemessen am Ergebnis kann man dort enorme Leistungsausbeuten erreichen.

Ich persönlich würde zwar auch die Laufruhigere Variante bevorzugen, aber das liegt wohl sowieso an meinem eher zum Cruisen geneigten Gemüt Ganz geschmeidisch...

Leistungstechnisch hat da der 4 Zylinder sonst die Nase vorn, da müsste man schon zum R5 Turbo oder S4 V6 Biturbo greifen.

Wenn V6, dann brauch der auch richtig Leistung um vom Popometer her mitzuhalten.

Wer mal TT mit TFSI und 3,2 Gefahren ist kennt das, vom Gefühl ist der Turbo einfach sportlicher...
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic

23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)

1.8t
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