NG rucklen zwischen 3000 und 4500 rpm ??

[Convertible]

Hallo zusammen,

UPDATE: Nun soll's laut "dem Freundlichen" der Thermostat sein. Aber laut seiner Aussage ist das Thema defekte ZKD immer noch nicht vom Tisch. Kompression messen bringt angeblich nichts, da der Motor in den Kühlmittelkreislauf zurückdrückt und dadurch der angeblich immense Überdruck im Kühlsystem hervorgerufen wird. Häääääh, Bahnhof? Nun verstehe ich garnichts mehr.
Meine Verwirrung wird immer grösser. Man hat mir auch gesagt, dass keinerlei Unterlagen für dieses Fahrzeug mehr bei Audi verfügbar seien. Auch an die Diagnose hängen geht nicht, da man dafür keine Gerätschaften mehr hat. HALLO ?!?!?!
Meine Verzweiflung wird von Stunde zu Stunde grösser.
Dann warte ich mal morgen ab und werde dann sehen ob die Jungs vom "Freundlichen" recht hatten oder nicht.
Ist ja schon fast ein Vabanquespiel zu Lasten des Kunden. Bin kurz davor mich direkt an Audi Ingolstadt zu wenden.

Gruß/Andy