01.09.2010, 04:30
Hi
Stimme Owe zu. War bei mir auch. Das Fett im Anlasser war schon zu alt und hat ihn blockiert. Er ging einfach nicht mehr leicht genug zurück für den Magnetschalter.
Ausbauern, Auseinander nehmen, säubern, Blaues Boschfett ins Planetengetriebe, Krieschöl FILM auf den Magnetschalter "Kolben.
Komme gerade aus der Werkstatt und hab das ganze hinter mir. Bei mir ist er allerdings nicht mehr eingerückt. Da das nun schon das 2. mal an einem Cabby bzw Limo war, habe ich "nur" 2 Stunden gebraucht. ^^
Also bereite dich schon mal auf einen Langen Tag vor wenn du das noch nie gemacht hast. Der sitzt absolut beschissen und ich hab mir jetzt extra einen 16er Ringschlüssel angefertigt.
Lg Paddy
Stimme Owe zu. War bei mir auch. Das Fett im Anlasser war schon zu alt und hat ihn blockiert. Er ging einfach nicht mehr leicht genug zurück für den Magnetschalter.
Ausbauern, Auseinander nehmen, säubern, Blaues Boschfett ins Planetengetriebe, Krieschöl FILM auf den Magnetschalter "Kolben.
Komme gerade aus der Werkstatt und hab das ganze hinter mir. Bei mir ist er allerdings nicht mehr eingerückt. Da das nun schon das 2. mal an einem Cabby bzw Limo war, habe ich "nur" 2 Stunden gebraucht. ^^
Also bereite dich schon mal auf einen Langen Tag vor wenn du das noch nie gemacht hast. Der sitzt absolut beschissen und ich hab mir jetzt extra einen 16er Ringschlüssel angefertigt.
Lg Paddy