05.09.2010, 00:58
Hallo,
ich hab das mit der Conlog gerade hinter mir.
Ist jetzt nicht so dramatisch, wobei die Einbauer auch ein Wirrwarr hinterlassen hatten.
Am Zündschloß gibt es 2 Kontakte, einmal Klemme 15 (zündung ) und 86s (Zündung ein, bleibt aber ein, bis der Schlüssel gezogen wird)
In der FAQ sind Schaltpläne, denke da solltest Du fündig werden.
Bin mir nicht sicher, aber gehen ABS und Warnblinker über die Zündung mit an und die anderen übers Licht....
War da nicht was. Weiss noch, dass bei meinem Cab nicht alle Beleuchtungen der Taster die gleichen Kabelfarben hatten.
In den Zustazinstrumenten (neue version), bzw. bei der alten Version neben den Instrumenten, gibt es noch nen Verstärker oder ähnliches...
Gruß Stefan
Gruß Stefan
ich hab das mit der Conlog gerade hinter mir.
Ist jetzt nicht so dramatisch, wobei die Einbauer auch ein Wirrwarr hinterlassen hatten.
Am Zündschloß gibt es 2 Kontakte, einmal Klemme 15 (zündung ) und 86s (Zündung ein, bleibt aber ein, bis der Schlüssel gezogen wird)
In der FAQ sind Schaltpläne, denke da solltest Du fündig werden.
Bin mir nicht sicher, aber gehen ABS und Warnblinker über die Zündung mit an und die anderen übers Licht....
War da nicht was. Weiss noch, dass bei meinem Cab nicht alle Beleuchtungen der Taster die gleichen Kabelfarben hatten.
In den Zustazinstrumenten (neue version), bzw. bei der alten Version neben den Instrumenten, gibt es noch nen Verstärker oder ähnliches...
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach