13.09.2010, 07:21
so, wieder was gemacht, leider nicht beide Türen geschafft ,aber wir hatten dann eben auch keine Lust mehr :
um 18H war Feierabend.
Mit Hasendraht ,wurden die Löcher stabilisiert und mit Alubutyl bedämmt.
im groben fertig mit der Dämmung.Rest kommt dann ,wenn die Treiber verbaut sind.
und siehe da es passt noch alles
so die A-Säulen wurden auch fleissig weiter gemacht.Bissel feintunning und dann sollte es das sein.
und von oben:
Jetzt muss ich leider immernoch auf meine Tmt Ringe warten ,denn da gibts Probleme, es springt ein Dreher nach dem anderen ab
Gruß
um 18H war Feierabend.
Mit Hasendraht ,wurden die Löcher stabilisiert und mit Alubutyl bedämmt.
im groben fertig mit der Dämmung.Rest kommt dann ,wenn die Treiber verbaut sind.
und siehe da es passt noch alles
so die A-Säulen wurden auch fleissig weiter gemacht.Bissel feintunning und dann sollte es das sein.
und von oben:
Jetzt muss ich leider immernoch auf meine Tmt Ringe warten ,denn da gibts Probleme, es springt ein Dreher nach dem anderen ab
Gruß
Gruesse
Lonestarrr
Warum schnell fahren ,wenn ich das Verdeck runter machen kann
Spasskarre:Corrado Vr6 1995 abgebrannt worden
Alltagshobel: Skoda Octavia Rs 2012
Sommerdiva: Audi Cab 1.8L 2000
Lonestarrr
Warum schnell fahren ,wenn ich das Verdeck runter machen kann
Spasskarre:Corrado Vr6 1995 abgebrannt worden
Alltagshobel: Skoda Octavia Rs 2012
Sommerdiva: Audi Cab 1.8L 2000