18.10.2010, 09:22
Hallo,
beim 20V Turbo kann man auf 2 Arten umbauen:
V5 Zündtrafo oder RS4 Zündspulen(bin mir da nicht 100% sicher)
dann S2 Zündendstufen, Hallgebersignal vom alten Zündverteiler oder Kopfumbau und Signal von Nockenwellen, auf jeden Fall STEUERGERÄT vom ABY,ADU oder AAN.
Bei Dir wäre die Lösung mit dem V5 Zündtrafo am einfachsten. ABER, welches Steuergerät willst Du verwenden? Der Zündrtafo als Hallgeber bleibt auch weiterhin erhalten....
Meine Meinung: neuen Zündverteiler oder ggf. auch nur neuen Finger/Kappe verwenden...
Bei so nem Umbauaufwand lieber gleich das richtige Motörchen rein
Bei den Audidrivers war gerade ein 3B (Verteilerzündung) Kit für um die 2t€ drin.
Den kannst Du dann immer noch auf Einzelzündung umrüsten
Gruß Stefan
beim 20V Turbo kann man auf 2 Arten umbauen:
V5 Zündtrafo oder RS4 Zündspulen(bin mir da nicht 100% sicher)
dann S2 Zündendstufen, Hallgebersignal vom alten Zündverteiler oder Kopfumbau und Signal von Nockenwellen, auf jeden Fall STEUERGERÄT vom ABY,ADU oder AAN.
Bei Dir wäre die Lösung mit dem V5 Zündtrafo am einfachsten. ABER, welches Steuergerät willst Du verwenden? Der Zündrtafo als Hallgeber bleibt auch weiterhin erhalten....
Meine Meinung: neuen Zündverteiler oder ggf. auch nur neuen Finger/Kappe verwenden...
Bei so nem Umbauaufwand lieber gleich das richtige Motörchen rein
Bei den Audidrivers war gerade ein 3B (Verteilerzündung) Kit für um die 2t€ drin.
Den kannst Du dann immer noch auf Einzelzündung umrüsten
Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach