FAQ
19.10.2010, 12:38
OK, ist auf jeden Fall ein Lösungsansatz, den ich ausprobieren werde.
Allerdings verstehe nicht, warum das Problem dann nur bei einem warmen Motor auftritt, wenn es ein "mechanischer" Fehler wäre. Klar, Leerlaufdrehzahl ist bei kaltem Motor höher, aber diese besagte Drehzahlschwankung tritt wirklich nur bei warmen Motor auf. Und dann gleich auf so niedrige RPM, dass er aus geht. Im kalten Zustand müsste ja auch eine Drehzahlschwankung auftreten, nur auf höherem Niveau - da tritt aber keine auf.
Bin für jeden weiteren Lösungansatz bzw. Bestätigung des angesprochenen Lösungsansatzes dankbar!
Allerdings verstehe nicht, warum das Problem dann nur bei einem warmen Motor auftritt, wenn es ein "mechanischer" Fehler wäre. Klar, Leerlaufdrehzahl ist bei kaltem Motor höher, aber diese besagte Drehzahlschwankung tritt wirklich nur bei warmen Motor auf. Und dann gleich auf so niedrige RPM, dass er aus geht. Im kalten Zustand müsste ja auch eine Drehzahlschwankung auftreten, nur auf höherem Niveau - da tritt aber keine auf.
Bin für jeden weiteren Lösungansatz bzw. Bestätigung des angesprochenen Lösungsansatzes dankbar!