FAQ
20.10.2010, 13:02
Aaalso, für die, dies interessiert oder auch mal machen wollen/müssen
Gestern Abend, hatte ich nix vor, in der Glotze kam nix, Kind und Frau schliefen schon, also schlich ich mich in den Keller und fing an zu werkeln...
Zuerst hab ich mal den guten gekauften Beifahrersitz "geteilt", also die Rückenlehne vom Sitzgestell/Sitzfläche getrennt. Das ging recht flott wenn man rechts und links unter der Abdeckung jeweils das Blech aus den Führungsstiften aushebelte. Dann aufpassen wegen dem Kabel der Sitzheizung. Das muss unter Sitzfläche aus dem Stecker gepinnt werden und einfach rausgezogen werden.
Dann hab ich rundrum geschaut, wie das Leder festgemacht ist. Diese umgebogenen Stahlspitzen dann bissl aufgebogen, hinten an der Sitzfläche die Leiste abgezogen, die Enden der Stahldrähte rechts und links aus der Konsole gezogen und das komplette Teil, also Polster und Lederbezug abgenommen und auf den genauso vorbereiteten Fahresitz gelegt. Dann alles in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut. -> Passt!
Das schwierigeste ist dann die Metallplatten wieder rechts und links in die Stahlstfte zu bekommen...
Aber ansonsten hab ich jetzt nen serh guten Fahrersitz an dem halt nur die Lehnenverstellung auf der andern Seite ist.
Aber für den Geld- und Materialumsatz kann ichs verschmerzen.
In ferner Zukunft kann ich dann immer noch den alten originalen Fahrersitz neu polstern und beledern lassen. Aber das kostet fast soviel wie eine komplette gebrauchte Ausstattung...
Gruß
Sascha
Gestern Abend, hatte ich nix vor, in der Glotze kam nix, Kind und Frau schliefen schon, also schlich ich mich in den Keller und fing an zu werkeln...
Zuerst hab ich mal den guten gekauften Beifahrersitz "geteilt", also die Rückenlehne vom Sitzgestell/Sitzfläche getrennt. Das ging recht flott wenn man rechts und links unter der Abdeckung jeweils das Blech aus den Führungsstiften aushebelte. Dann aufpassen wegen dem Kabel der Sitzheizung. Das muss unter Sitzfläche aus dem Stecker gepinnt werden und einfach rausgezogen werden.
Dann hab ich rundrum geschaut, wie das Leder festgemacht ist. Diese umgebogenen Stahlspitzen dann bissl aufgebogen, hinten an der Sitzfläche die Leiste abgezogen, die Enden der Stahldrähte rechts und links aus der Konsole gezogen und das komplette Teil, also Polster und Lederbezug abgenommen und auf den genauso vorbereiteten Fahresitz gelegt. Dann alles in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut. -> Passt!
Das schwierigeste ist dann die Metallplatten wieder rechts und links in die Stahlstfte zu bekommen...
Aber ansonsten hab ich jetzt nen serh guten Fahrersitz an dem halt nur die Lehnenverstellung auf der andern Seite ist.
Aber für den Geld- und Materialumsatz kann ichs verschmerzen.
In ferner Zukunft kann ich dann immer noch den alten originalen Fahrersitz neu polstern und beledern lassen. Aber das kostet fast soviel wie eine komplette gebrauchte Ausstattung...
Gruß
Sascha