Motorleistung - Charakteristik 2.8 AAH
#4
(24.10.2010, 21:12)RoMToX schrieb: Was mir aufgefallen ist, das bei meinem Motor wenn man Gas gibt der Motor die Drehzahl noch ein Stück auf dem Niveau belässt, bevor er die Drehzahl wieder runterregelt. Muss das so sein?

Moin moin,

Nein, das muss nicht so sein.
Allerdings ist es recht schwierig hierzu eine Ferndiagnose zu starten.
Werkstatt, Boschdienst fallen mir da sofort ein - oder hast du den Wagen von den letzten der Mohikanern gekauft?

Zündkerzen, Falschluft, Lambdasonden, Leerlaufventil, Temperatursensor, Steuergerät, Einspritzdüsen, Benzimpumpe......

Deine Frage lässt sich ohne weiteres Futter nicht beantworten.

Der Beitrag von Stefan bezüglich des Saugrohrs ist hilfreich, aber ich fürchte, deine Pferde bringen es im Betrieb noch nicht einmal bis dahin, oder?

Gruß

Michael
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
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RE: Motorleistung - Charakteristik 2.8 AAH - von Lord of the Rings - 25.10.2010, 12:07

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