27.10.2010, 07:53
es ist gar nicht mal soviel was ich gemacht habe.
Die originalen Einspritzdüsen mussten gegen Siemens Deka 630 ccm Düsen (kurze Ausführung) weichen. Dann habe ich einen einstellbaren Benzindruckregler bis 6.0 bar eingebaut. Auch der originale Druckregler ist rausgeflogen. Das innenleben des LMM wurde gegen einen vom VR6 getauscht.
Das Kennfeld wurde bei Rheinhessen-Tuning angepasst. Das war alles
Lg Dirk
Die originalen Einspritzdüsen mussten gegen Siemens Deka 630 ccm Düsen (kurze Ausführung) weichen. Dann habe ich einen einstellbaren Benzindruckregler bis 6.0 bar eingebaut. Auch der originale Druckregler ist rausgeflogen. Das innenleben des LMM wurde gegen einen vom VR6 getauscht.
Das Kennfeld wurde bei Rheinhessen-Tuning angepasst. Das war alles

Lg Dirk
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
CCM: 13092
PS: 1120
CCM: 13092
PS: 1120