28.10.2010, 11:17
Sicherlich gibt es da einige Optimierungsmaßnahmen, deren Grenzen nach oben sehr weitläufig sind.
Eingangs muss man sich immer die Frage stellen, welches Ziel verfolge ich, und welchen Aufwand möchte ich betreiben um mein Ziel zu erreichen?
Meine Intention war es, den AAH ein wenig agiler zu gestalten, und genau das habe ich erreicht.
Ich möchte auch nicht aus diesem Cab. eine Rennmaschine machen, aber es ist immer wieder schön, andere Verkehrsteilnehmer zu verblüffen, dass ein älteres Modell doch so flott sein kann.
Die Ergebnisse des Prüfstands sind doch eher marginal, da man diese nicht auf jeden AAH projizieren kann.
Lg Dirk
Eingangs muss man sich immer die Frage stellen, welches Ziel verfolge ich, und welchen Aufwand möchte ich betreiben um mein Ziel zu erreichen?
Meine Intention war es, den AAH ein wenig agiler zu gestalten, und genau das habe ich erreicht.
Ich möchte auch nicht aus diesem Cab. eine Rennmaschine machen, aber es ist immer wieder schön, andere Verkehrsteilnehmer zu verblüffen, dass ein älteres Modell doch so flott sein kann.
Die Ergebnisse des Prüfstands sind doch eher marginal, da man diese nicht auf jeden AAH projizieren kann.
Lg Dirk
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
CCM: 13092
PS: 1120
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