FAQ
10.11.2010, 18:54
also so etwas wird bei einem Lehrgang zu passiven pyrotechnischen Sicherheitsystemen im Automotivebereich auch erwähnt.
Ein Fachmann müsste nicht nachfragen
Es ist dein Leben.
Umbau von Airbagsystemen gestaltet sich oftmals nicht einfach, zumal da auch einiges an rechtlichen Sachen dahinter steht.
Der Vorteil ist, dass beides in dem Audi gab, somit wird man für beides eine Genehmigung bekommen können. Manchmal aber auch eine Frage des Geldes.
Man kann natürlich auch von der Seite Argumentieren, wer wird schon nach einem Beifahrerairbag schauen - Wayne...
Aber der ganze Aufwand um nur eine andere Blende zu haben?
Auch wenn der eine nur einen Stecker hat, Airbags sind idR redundante Systeme.
Es benötigt immer 2 Sensoren zum Auslösen.
Der Zündbefehl kann durch eine Leitung kommen aber davor über 2 Sensoren erteilt werden.
Ein Fachmann müsste nicht nachfragen
Es ist dein Leben.Umbau von Airbagsystemen gestaltet sich oftmals nicht einfach, zumal da auch einiges an rechtlichen Sachen dahinter steht.
Der Vorteil ist, dass beides in dem Audi gab, somit wird man für beides eine Genehmigung bekommen können. Manchmal aber auch eine Frage des Geldes.
Man kann natürlich auch von der Seite Argumentieren, wer wird schon nach einem Beifahrerairbag schauen - Wayne...
Aber der ganze Aufwand um nur eine andere Blende zu haben?
Auch wenn der eine nur einen Stecker hat, Airbags sind idR redundante Systeme.
Es benötigt immer 2 Sensoren zum Auslösen.
Der Zündbefehl kann durch eine Leitung kommen aber davor über 2 Sensoren erteilt werden.
