FAQ
03.12.2010, 13:54
Hi liebe Cab-Freunde,
seit gestern quält mich folgendes Problem an meinem geliebten Cabrio: Im Fahrbetrieb stellte ich fest,daß der Öldruck nur bei ca. 1 bar war
. Also ich angehalten und sehe ,daß vorn bei der Zahnriemenabdeckung Öl austritt > ( Zahnriemenwechsel vor zwei Jahren bei 220.000 km incl. WAPU ) ,dabei festgestellt> kein NG sondern AAR Motor. Ich ca. 1,5 Liter Öl aufgefüllt > Öldruck ok.( habe auch in den FAQ nichts adäuat über das Thema gefunden ).
Kann es vielleicht am Nockenwellensimmerring liegen ? Im Fahrbetrieb kein oder nur minimaler ÖLverbrauch .
Vielleicht hat jemand von euch schon ein ähnliches Problem gehabt ? Habe leider keine Schraubermöglichkeit , was würde so ein Wechsel ca. kosten und muß der Zahnriemen wider runter ?
LG aus der schönsten Stadt der Welt
Markus
seit gestern quält mich folgendes Problem an meinem geliebten Cabrio: Im Fahrbetrieb stellte ich fest,daß der Öldruck nur bei ca. 1 bar war
. Also ich angehalten und sehe ,daß vorn bei der Zahnriemenabdeckung Öl austritt > ( Zahnriemenwechsel vor zwei Jahren bei 220.000 km incl. WAPU ) ,dabei festgestellt> kein NG sondern AAR Motor. Ich ca. 1,5 Liter Öl aufgefüllt > Öldruck ok.( habe auch in den FAQ nichts adäuat über das Thema gefunden ).Kann es vielleicht am Nockenwellensimmerring liegen ? Im Fahrbetrieb kein oder nur minimaler ÖLverbrauch .
Vielleicht hat jemand von euch schon ein ähnliches Problem gehabt ? Habe leider keine Schraubermöglichkeit , was würde so ein Wechsel ca. kosten und muß der Zahnriemen wider runter ?
LG aus der schönsten Stadt der Welt
Markus
