09.12.2010, 22:59
Also,
wenn ich den motor laufen lasse, und den Zulauf zum Wärmetauscher abziehe (das müsste doch der sein, der NICHT das entlüftungsrohr hat, also wenn man davor steht der rechte "kanal" und somit auf der linke Fahrerseite) dan kommt fast kein Wasser raus. Haben das auch mit gasgeben versucht.
Dann müsste ja schon vorher was verstopft sein. Hab alle schläuche "massiert", aber wieder nix.
Ich habe die Pumpe ja schon. Kostet auch njicht die Welt. Den Einbau macht ein kollege für nen fuffi.
Wenn bis montag morgen nicht die Erleuchtung kommt, dann werde ich das machen lassen. Bleibt mir nix anderes übrig.
Die Luftklappen kann ich beim bewegen des drehers deutlich hören, vor allem am anschlag. Man hört deutlich dass sie zu bzw. auf geht.
Die Wasserpumpe dürfte jetzt 16 JAhre alt sein. Können da nicht die "Schaufelräder" verschleißen?
wenn ich den motor laufen lasse, und den Zulauf zum Wärmetauscher abziehe (das müsste doch der sein, der NICHT das entlüftungsrohr hat, also wenn man davor steht der rechte "kanal" und somit auf der linke Fahrerseite) dan kommt fast kein Wasser raus. Haben das auch mit gasgeben versucht.
Dann müsste ja schon vorher was verstopft sein. Hab alle schläuche "massiert", aber wieder nix.
Ich habe die Pumpe ja schon. Kostet auch njicht die Welt. Den Einbau macht ein kollege für nen fuffi.
Wenn bis montag morgen nicht die Erleuchtung kommt, dann werde ich das machen lassen. Bleibt mir nix anderes übrig.
Die Luftklappen kann ich beim bewegen des drehers deutlich hören, vor allem am anschlag. Man hört deutlich dass sie zu bzw. auf geht.
Die Wasserpumpe dürfte jetzt 16 JAhre alt sein. Können da nicht die "Schaufelräder" verschleißen?