Heizung 2,0L ABK

[streaky]

Sehr geehrte wintercabKollegen.

Also ich habe genau die gleichen Erscheinungen, alles gründlich gespüllt mit spezial zeugs, Thermostat gewechselt, und sogar der Heizungskühler noch mal mit heisse Essigessenz gespüllt. Motor kommt auf 90 Grad ; es fliesst alles schön durch und zu und abfuhr werden schnell warm. Das Auto wird aber von innen bei den heutigen Temperaturen nicht mehr als lauwarm.
Am WE mal Gebläse ausgebaut und da kam dan einiges an getrockneten Blätter raus, sogar von tief unten im Gebläsemotor. Auch alle Klappen und Bowdenzüge nachgesehen.
Meine vermutung ist das der Kühler über die Jahre so langsam voller kram ist und deshalb einfach zu wenig Luft fliessen lässt.
Mit Pressluft und Schlauch versucht von beiden Seiten ( ab Gebläse und ab Luftdüsen) zum Kùhler zu gelangen in der Hoffnung es käme etwas raus. Die Menge war aber recht bescheiden, ist auch logo weil man ja mit dem Schlauch nicht gut bis dahin gelangt. Beim ersten benutzen des Gebläses kam noch etwa ein Zigarette an "Tabak" raus, welches mir mein vermuten nur bestätigt.
Ich gehe mal davon aus das ich dan doch irgendwann die grosse "Don Krypton-Reparatur" vor mir habe und das komplette Armaturenbrett ausbauen muss. Dann kommt da ein neuer rein.
Bei einer unbeheizten Garage werde ich das aber warscheinlich bis zum Frühjahr noch nicht machen.
Bis dahin eben doppelt Unterhosen anziehen.

Greetz, Rob