FAQ
24.12.2010, 17:07
Hallo und Frohe Weihnachten,
ich habe vor ca. ein jahr einen Metallkat "200 Zeller Katalysator Kat D=130mm bis 3500cm³ 450Ps" bei meiner NG verbaut (Angeblich Edelstahl war 130 Euro). Wieviel es leistungstechnisch gebracht hat kann ich nicht berurteilen weil ich "all inclusive" alles getauscht hatte: Fächerkrümmer, 70-er Rohr bis Kat, ab kat 63mm Gruppe A (eigentlich ist nichtmal eine Schraube von dem alten Auspuffanlage geblieben). Dieses Kat hat keine E-Nummer oder ABE oder ähnliches, aber beim AU hat es sehr gute Werte gehabt, also wurde vom Prüfer nichts gemäckert. Also für das Preis war es in Ordnung.
ich habe vor ca. ein jahr einen Metallkat "200 Zeller Katalysator Kat D=130mm bis 3500cm³ 450Ps" bei meiner NG verbaut (Angeblich Edelstahl war 130 Euro). Wieviel es leistungstechnisch gebracht hat kann ich nicht berurteilen weil ich "all inclusive" alles getauscht hatte: Fächerkrümmer, 70-er Rohr bis Kat, ab kat 63mm Gruppe A (eigentlich ist nichtmal eine Schraube von dem alten Auspuffanlage geblieben). Dieses Kat hat keine E-Nummer oder ABE oder ähnliches, aber beim AU hat es sehr gute Werte gehabt, also wurde vom Prüfer nichts gemäckert. Also für das Preis war es in Ordnung.
Gruß Zoltan
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5 Zylinder for ever.
Audi Cabrio BJ.91 MKB:NG Gomera Grün, Fächerkrümmer, 200-er Metallkat, Friedrich GruppeA, Eibach -2cm, Bilstein B4, Azev A Hochglanzpoliert, Nankang NS2 205/50ZR17, Lambda Anzeige, Carpc mit 8Zoll Touch, DE-Linse, Nardi Woodline, Audi Hardtop, Megasquirt EFI im Bau.
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Audi Cabrio BJ.91 MKB:NG Gomera Grün, Fächerkrümmer, 200-er Metallkat, Friedrich GruppeA, Eibach -2cm, Bilstein B4, Azev A Hochglanzpoliert, Nankang NS2 205/50ZR17, Lambda Anzeige, Carpc mit 8Zoll Touch, DE-Linse, Nardi Woodline, Audi Hardtop, Megasquirt EFI im Bau.