29.12.2010, 18:45
(29.12.2010, 18:16)Owe schrieb: Hallo Kerstin
Hier beschrieb es Thilo in Beitrag 8 recht gut.
- Amperemeter "einschleifen", also zw. Batteriepol und Kabel
ähm...Welcher Pol, roter oder schwarzer Fühler, was fürn Kabel?? Und was ist "einschleifen"?
- Nach 1 min. bei geschlossenen Türen messen
Den mA-Wert der Anschlußpunkte von Punkt 1?
- mA Wert notieren und eine Sicherung nach der anderen ziehen. Irgendwann müsste der Strom stark abfallen. Das ist der Kreis in dem man sichen muss
Alle Sicherungen nacheinander rausziehen und draußen lassen oder vor dem Ziehen der nächsten Sicherung wieder reinstecken? Und wo dann messen? Anschlusspunkte wie oben lassen? und was soll man dann "sichten" oder "sichern" (Tippfehler oben?)? Und was habe ich gefunden, wenn der Strom dann abfällt? Das heisst doch dann nur, dass kein Strom mehr fließt?
- ca 50mA sind noch normal. Damit ist eine 66Ah Bat. erst in 55 Tagen leer.
Wann sind 50mA normal? Wenn alle Sicherungen raus sind?
Tschuldigung, aber wie du siehst, bin ich echt ein Dummie bitte verzeih mir
Duisburg