FAQ
14.01.2011, 15:02
Hallo
Das Thermostat kann man mit etwas Geschick auch am Zahnriemen vorbeizirkeln. Wenn du dir sicher bist, dass der OK ist, kannst du ihn drinnen lassen.
Erhöhten Verschleiß und Verbrauch hast du aufgrund der Tatsache, dass dein Motor sich nicht in der optimalen Arbeitstemperatur bewegt.
Unterschiedliche Materialen im Motor haben unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten und passen nur bei optimalen Bedingungen ideal zusammen.
Sprich, die Spaltmaße sind nicht ideal.
Das Thermostat kann man mit etwas Geschick auch am Zahnriemen vorbeizirkeln. Wenn du dir sicher bist, dass der OK ist, kannst du ihn drinnen lassen.
Erhöhten Verschleiß und Verbrauch hast du aufgrund der Tatsache, dass dein Motor sich nicht in der optimalen Arbeitstemperatur bewegt.
Unterschiedliche Materialen im Motor haben unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten und passen nur bei optimalen Bedingungen ideal zusammen.
Sprich, die Spaltmaße sind nicht ideal.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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