05.02.2011, 12:42
Hallo,
sobald meine Reifen runter sind kommen bei mir mit absoluter Sicherheit ContiSportContact 3 drauf!
Ich hatte bei meinem A3 zuerst die Dunlop SP Sport Maxx drauf. Zuerst war ich ganz zufrieden, bis die Dinger plötzlich lauter und lauter wurden! Es kam zu Sägezahnbildung!
Ich habe mir dann die Contis aufziehen lassen und das war ein absolutes Aha-Erlebnis! Sehr laufruhig und vorallem extrem guter Grip in Kurven! Im Trockenen deutlich besser und bei feuchter Fahrbahn um Klassen besser!
Zur Haltbarkeit kann ich jetzt nichts sagen, da ich den Wagen verkauft habe.
Als ich den Wagen verkauft habe war das Profil aber noch absolut in Ordnung und da bin ich sicher schon 20.000 KM mit den Reifen gefahren.
Mein 2,8er verschlingt schon genug Geld, da werde ich bei soetwas wichtigem wie den Reifen nicht anfangen zu sparen. Lieber ein bisschen öfters gewechselt und dafür mehr (subjektive) Sicherheit beim Fahren.
Gruß Sebastian
sobald meine Reifen runter sind kommen bei mir mit absoluter Sicherheit ContiSportContact 3 drauf!
Ich hatte bei meinem A3 zuerst die Dunlop SP Sport Maxx drauf. Zuerst war ich ganz zufrieden, bis die Dinger plötzlich lauter und lauter wurden! Es kam zu Sägezahnbildung!
Ich habe mir dann die Contis aufziehen lassen und das war ein absolutes Aha-Erlebnis! Sehr laufruhig und vorallem extrem guter Grip in Kurven! Im Trockenen deutlich besser und bei feuchter Fahrbahn um Klassen besser!
Zur Haltbarkeit kann ich jetzt nichts sagen, da ich den Wagen verkauft habe.
Als ich den Wagen verkauft habe war das Profil aber noch absolut in Ordnung und da bin ich sicher schon 20.000 KM mit den Reifen gefahren.
Mein 2,8er verschlingt schon genug Geld, da werde ich bei soetwas wichtigem wie den Reifen nicht anfangen zu sparen. Lieber ein bisschen öfters gewechselt und dafür mehr (subjektive) Sicherheit beim Fahren.
Gruß Sebastian