FAQ
12.02.2011, 17:52
Hi Andreas,
den tatsächlichen Öldruck muss ich noch bei einer Werkstatt messen lassen.
Das Kombiinstrument in der Mitte zeigt mir bei warmen Zustand im Leerlauf einen Druck von etwa 1,1 - 1,4 Bar. So genau ist die Anzeige ja nicht. Bei Drehzahlen von über 2000 upm kaum höher, gerade so 2 Bar, eher niedriger. Tatsächlich wohl, laut Druckschalter, unter 1,8 Bar..
Denke ein elektronisches Problem kann ich ausschließen, hatte hier die Tests aus dem Link den ich gepostet habe bereits durchgeführt. Auch wäre komisch, da die Lampe erst im warmen Zustand anspringt.
Vielleicht kann mir ja noch wer Tipps zu meinen anderen Fragen geben.
Danke!
den tatsächlichen Öldruck muss ich noch bei einer Werkstatt messen lassen.
Das Kombiinstrument in der Mitte zeigt mir bei warmen Zustand im Leerlauf einen Druck von etwa 1,1 - 1,4 Bar. So genau ist die Anzeige ja nicht. Bei Drehzahlen von über 2000 upm kaum höher, gerade so 2 Bar, eher niedriger. Tatsächlich wohl, laut Druckschalter, unter 1,8 Bar..
Denke ein elektronisches Problem kann ich ausschließen, hatte hier die Tests aus dem Link den ich gepostet habe bereits durchgeführt. Auch wäre komisch, da die Lampe erst im warmen Zustand anspringt.
Vielleicht kann mir ja noch wer Tipps zu meinen anderen Fragen geben.
Danke!