19.02.2011, 20:49
Moin Moin,
So hier ein Update zu meinem Verdeckproblem.
Habe ca. 2 Tage das System entlüftet . Dach auf und zu , teilweise mit manueller Unterstützung etc.
Öl aufgefüllt und immer wieder auf und zu. Ladegerät zur Unterstützung, bevor die Batterie leer ist.
Das Ergebnis:
Das Dach schließt sich wiederwillig ( vielleicht will es seinen Winterschlaf halten).
Die Pumpe hört sich an, als ob sie erst einmal die Luft ablassen muss und erst ansaugen muss.
Die Abläufe ( heben und senken) sind extrem langsam, und wenn die Pumpe Druck aufbauen muss schaltet sich ab und zu ab. ( Schalter loslassen und neu ziehen)
Außerdem ist das Dach nicht gerade leise beim Schließen.
Der Verdeckkastendeckel öffnet sich durch die Hydraulik nicht komplett, es fehlen ca. 5 bis 6 cm. Es ist immer Spiel zur ganz senkrechten Position.
Fehler lt. VAG/COM:
01090:
Schalter für Spannbügel angehoben (F 203), 25-00 undefinierter Schalterzustand
01093:
Schalter für Verdeckkastendeckeloben ( F201), 27-00 unplausibles Signal
Was ich aus Else und anderen Beiträgen herauslese ist, dass die Pumpe es nicht schafft den Zylinder für den spannbügel und den Verdeckkastendeckel anzuheben.
Meine Vermutung ist, dass die Pumpe zu schwach/defekt ist.
Obwohl es sich anhört, als wenn die Pumpe jedesmal wieder erst Öl ansaugen muss ( Ölstand kontrolliert, mit Überpütschern ist mehr als ein halber Liter drin).
Oder die andere Variante ist, es ist für das Dach/die Hydraulik zu kalt. Deshalb auch die lauten knarzigen Geräusche beim Schließen.
So, vielleicht habt Ihr ein paar Ideen, womit ich meine freie Zeit noch verbringen kann. Ich bin mit meinem Latein am Ende.
Einen schönen Gruß aus dem kalten Hamburg.
Didi
So hier ein Update zu meinem Verdeckproblem.
Habe ca. 2 Tage das System entlüftet . Dach auf und zu , teilweise mit manueller Unterstützung etc.
Öl aufgefüllt und immer wieder auf und zu. Ladegerät zur Unterstützung, bevor die Batterie leer ist.
Das Ergebnis:
Das Dach schließt sich wiederwillig ( vielleicht will es seinen Winterschlaf halten).
Die Pumpe hört sich an, als ob sie erst einmal die Luft ablassen muss und erst ansaugen muss.
Die Abläufe ( heben und senken) sind extrem langsam, und wenn die Pumpe Druck aufbauen muss schaltet sich ab und zu ab. ( Schalter loslassen und neu ziehen)
Außerdem ist das Dach nicht gerade leise beim Schließen.
Der Verdeckkastendeckel öffnet sich durch die Hydraulik nicht komplett, es fehlen ca. 5 bis 6 cm. Es ist immer Spiel zur ganz senkrechten Position.
Fehler lt. VAG/COM:
01090:
Schalter für Spannbügel angehoben (F 203), 25-00 undefinierter Schalterzustand
01093:
Schalter für Verdeckkastendeckeloben ( F201), 27-00 unplausibles Signal
Was ich aus Else und anderen Beiträgen herauslese ist, dass die Pumpe es nicht schafft den Zylinder für den spannbügel und den Verdeckkastendeckel anzuheben.
Meine Vermutung ist, dass die Pumpe zu schwach/defekt ist.
Obwohl es sich anhört, als wenn die Pumpe jedesmal wieder erst Öl ansaugen muss ( Ölstand kontrolliert, mit Überpütschern ist mehr als ein halber Liter drin).
Oder die andere Variante ist, es ist für das Dach/die Hydraulik zu kalt. Deshalb auch die lauten knarzigen Geräusche beim Schließen.
So, vielleicht habt Ihr ein paar Ideen, womit ich meine freie Zeit noch verbringen kann. Ich bin mit meinem Latein am Ende.
Einen schönen Gruß aus dem kalten Hamburg.
Didi