21.02.2011, 18:20
Hallo zusammen !
Erstmal Danke an Euch für alle Tipps.
Da auf dem original Stecker kein weiteres Kabel auf PIN 4 geht, so wie Tux es beschrieben hat, werde ich wohl an den ZAS Klemme 86s gehen müssen.
Oder aber an die Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole (Öldruck, Voltmeter etc.) die ja auch über Zünd + angesteuert werden.
Was ist einfacher: Mittelkonsole demontieren oder die Demontagearbeiten um an den ZAS zu kommen ? (Muß ich hierfür das KI ausbauen ??)
Gruß
Frank
Erstmal Danke an Euch für alle Tipps.
Da auf dem original Stecker kein weiteres Kabel auf PIN 4 geht, so wie Tux es beschrieben hat, werde ich wohl an den ZAS Klemme 86s gehen müssen.
Oder aber an die Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole (Öldruck, Voltmeter etc.) die ja auch über Zünd + angesteuert werden.
Was ist einfacher: Mittelkonsole demontieren oder die Demontagearbeiten um an den ZAS zu kommen ? (Muß ich hierfür das KI ausbauen ??)
Gruß
Frank
![[Bild: 400_3865633730376336.jpg]](http://foto.arcor-online.net/palb/alben/69/4587169/400_3865633730376336.jpg)
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