E 10 - Was tankt Ihr??

[Grappa]

Moin zusammen,

Ethanol hat ja laut der WeltWeitenWikipedia eine höhere Oktanzahl und ist somit Klopffester. Ideal, wenn man die Kompression dynamisch verändern könnte. Der Nachteil ist der geringere Engergiegehalt von ~2% (achtung Zahl nicht belastbar, keine Quellenagabe) bei E10 im Vergleich zu E5. Das sollte sich also nicht merklich im Verbrauch bemerkbar machen.

...andere Quellen sprechen u.a. von ca. 3% höherem Verbrauch bei E10.
Leider habe ich dazu auch keine belastbaren Infos gefunden. Fest steht, dass E10 einen geringeren Energiegehalt hat und daher wird es bei dessen Nutzung auch einen Mehrverbrauch (oder Minderleistung) geben.

Aber mal angenommen, 3% höherer Verbrauch stimmt. Dann ist die Rechnung für mich ziemlich einfach: Solange Super nicht mehr als 3% teuer ist kann man ohne finanzielle Nachteile beim Super bleiben. Das hieße (unter Annahme der 3%), falls E10 1,50 EUR kostet und gleichzeitig Super nicht mehr als 1,545 EUR ist es aus finanzieller Sicht günstiger zum Super zu greifen.

Und das werde ich ohnehin tun, zumindest solange nicht belastbarere Zahlen für die folgenden offenen Punkte verfügbar sind:

• Wie ist die tatsächliche Ökobilanz inkl. der Seiteneffekte ("missbräuchliche" Nutzung von Landwirtschaftsflächen und z.B. deren soziale Auswirkungen)?
  
• um wieviel % erhöht sich der Verbrauch real? --> Spritmonitor fragen?
  
• Halten die Materialien in unseren Fahrzeuge das auf lange Sicht aus? Das wird sich ja bei den E10-Testern u.a. hier im Board zeigen...
  

Aber egal ob Normal, Super, Super+ oder E10, schön ist: "hier wird Benzin noch mit Liebe verbrannt"...