03.03.2011, 19:37
Ok, wenn ich die Teilenummer eingebe kommt im 20V Forum der Hinweis, dass es eine ABY-Pumpe ist. Ob die gleich sind keine Ahnung. Ich habe kein Ersatzteilprogramm.
Aber um die Sache mal technisch anzugehen. Das erste muss lauten, den Öldruck richtig zu messen. Nicht über die Anzeige der Zusatzinstrumente. Was machst du wenn der Öldruckmesser sporadisch defekt ist oder einfach zu wenig anzeigt?
Wie lange fährst du mit dem Problem schon? Zu wenig Öldruck ist eigentlich das schlimmste was es gibt. Du schreibst, du hast die Ölwanne runter gehabt, bist du sicher keine Späne gefunden zu haben?
Eventuell kommen nach dem Wechsel der Pumpe die Folgeschäden erst zum tragen. Vielleicht hast du einfach auch Glück.
Suche dir aber eine richtige/echte Werkstatt!
Aber um die Sache mal technisch anzugehen. Das erste muss lauten, den Öldruck richtig zu messen. Nicht über die Anzeige der Zusatzinstrumente. Was machst du wenn der Öldruckmesser sporadisch defekt ist oder einfach zu wenig anzeigt?
Wie lange fährst du mit dem Problem schon? Zu wenig Öldruck ist eigentlich das schlimmste was es gibt. Du schreibst, du hast die Ölwanne runter gehabt, bist du sicher keine Späne gefunden zu haben?
Eventuell kommen nach dem Wechsel der Pumpe die Folgeschäden erst zum tragen. Vielleicht hast du einfach auch Glück.
Suche dir aber eine richtige/echte Werkstatt!
Grüße krujtzschoff
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03