05.03.2011, 11:08
Mensch Geri,
was sieht mein freudentränennasses Auge da? Du bist aus dem Winterschlafe erwacht....
Wie ist es dir in den dunklen Monaten denn ergangen? Alles gut? Alle Autos noch da? Na wie
auch immer: Willkommen zurück!
Ich habe heute mit Kaffe am Bett und Notebook auf dem Schoß mal probiert, meine Meinung zu
E10 zu festigen. Dabei war mir mal wieder meine Lieblingsgazette behilflich:
Gutachten des Wissenschaftlichen Beirates der Bundesregierung Globale Umweltveränderungen (WGBU)
Unter DIESER Adresse hat der Spiegel sogar eine eigene Themenseite eingerichtet.
Wie man sieht geht es nahtlos aus der KTG-Hysterie in das nächste Desaster. (Nur interessiert es
mich diesmal mehr...)
Im Moment hat meine Meinungsbildung folgenden Stand: Mein Wagen verträgt es, aber ich
würde es trotzdem vermeiden, da Mehrverbrauch und Leistungsverlust die Einsparung beim
Literpreis fast auffressen.
Was man sicher in dem Zusammenhang auch sehen muss ist die Lage in Nordafrika und den
arabischen ölexportierenden Ländern. Das und die Spekulationen auf die Sorte Brent, leisten
sicher einen Beitrag zur Preisentwicklung und zur insgesamt angespannten Situation.
@Heinzman
Ein ganz schönes Interesse findet deine Umfrage hier. Nicht schlecht....
EDIT: Brendan, kommt der Presseclub nicht sonntags?
was sieht mein freudentränennasses Auge da? Du bist aus dem Winterschlafe erwacht....
Wie ist es dir in den dunklen Monaten denn ergangen? Alles gut? Alle Autos noch da? Na wie
auch immer: Willkommen zurück!
Ich habe heute mit Kaffe am Bett und Notebook auf dem Schoß mal probiert, meine Meinung zu
E10 zu festigen. Dabei war mir mal wieder meine Lieblingsgazette behilflich:
Gutachten des Wissenschaftlichen Beirates der Bundesregierung Globale Umweltveränderungen (WGBU)
Unter DIESER Adresse hat der Spiegel sogar eine eigene Themenseite eingerichtet.
Wie man sieht geht es nahtlos aus der KTG-Hysterie in das nächste Desaster. (Nur interessiert es
mich diesmal mehr...)
Im Moment hat meine Meinungsbildung folgenden Stand: Mein Wagen verträgt es, aber ich
würde es trotzdem vermeiden, da Mehrverbrauch und Leistungsverlust die Einsparung beim
Literpreis fast auffressen.
Was man sicher in dem Zusammenhang auch sehen muss ist die Lage in Nordafrika und den
arabischen ölexportierenden Ländern. Das und die Spekulationen auf die Sorte Brent, leisten
sicher einen Beitrag zur Preisentwicklung und zur insgesamt angespannten Situation.
@Heinzman
Ein ganz schönes Interesse findet deine Umfrage hier. Nicht schlecht....
EDIT: Brendan, kommt der Presseclub nicht sonntags?

FAQ

![[Bild: sig35.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/sig35.jpg)