06.03.2011, 21:56
Hallo!
War heute mal in Chemnitz an einer Shell tanken..
Die Sache wird mal wieder auf Kosten des Verbrauchers ausgetragen...
Der E 5 Sprit (heisst bei Shell V-Power (aber nicht Racing!!) war 9 Cent teurer wie
der "normale" E10 Super..
Bin wirklich froh, dass ich beim Erstwagen auf Diesel zurück greifen kann.
Preise Diesel 1,399 EUR, Super "E10" 1,509 EUR, Super "E5" (Shell V-Power) 1,599 EUR.
Hhm, bin ich Benziner hätte, wurde ich wirklich überlegen...
Habe auch mal die Lage in Tschechien gecheckt, da gibt es noch kein "E10".
Schönen Wochenstart, Thomas.
War heute mal in Chemnitz an einer Shell tanken..
Die Sache wird mal wieder auf Kosten des Verbrauchers ausgetragen...
Der E 5 Sprit (heisst bei Shell V-Power (aber nicht Racing!!) war 9 Cent teurer wie
der "normale" E10 Super..
Bin wirklich froh, dass ich beim Erstwagen auf Diesel zurück greifen kann.
Preise Diesel 1,399 EUR, Super "E10" 1,509 EUR, Super "E5" (Shell V-Power) 1,599 EUR.
Hhm, bin ich Benziner hätte, wurde ich wirklich überlegen...
Habe auch mal die Lage in Tschechien gecheckt, da gibt es noch kein "E10".
Schönen Wochenstart, Thomas.
Audi-Zentrum Erzgebirge
2,3 E, EZ 08/91, Wurzelholz, beiges Leder, weiße Blinker, DE, 5 Kanal-Verstärker, JVC USB/SD Radio, ,
Edelstahlauspuff "G-Power"ab Kat, Felgen RIM 7,0Jx17 H2 "Racing White", Tieferlegung
Alltag: Audi A 4 2.0 TDI (8K) 143 PS mit S-Line Paket ( 19 Zoll Felgen), leider ohne Ablagepaket
("Steck doch den Atlas hinter den Sitzen!" "Ha,Ha..
