Große Scheibe und große Beläge für großen Fahrer mit kleinem Motor...

[krujtzschoff]

@Mech ich finde es Schwachsinn, dass hier über irgendwelche Persönlichkeiten diskutiert wird, statt uns zu helfen. Wenn ihr der Meinung seid ich meckere nur rum, dann kann ich euch sagen dem ist nicht so! Ich beschäftige mich seit mehr als 12 Jahren mit AUDI. Sicherlich habe ich schon mehr Sachen repariert als einige Benutzer zusammen und ich würde behaupten, dass viele Probleme hier echt kinderleichte Dinge sind.

Bei vielen Thread finde ich es sogar daneben, dass diese eröffnet wurden weil sie a.) mit darüber nachdenken zu lösen sind oder b.) google quasi voll damit ist.

Beispiele wo ich hier aufgefallen bin:
E10: Alle schiessen sich auf den schlechten Kraftstoff ein -> ich teile meine Erfahrungen mit und schon fällt man auf. Keiner hat es wirklich getestet oder schreibt Halbwahrheiten.

Querlenker: Alle sind leise und feiern die Meyle Qualität, erst als ich was sage, geben andere zu, dass es wirklich keine Markenqualität ist.

Lima-Kühler: Keiner weiß so richtig was er meint, ich erkläre es nochmals und plötzlich ist auch mal eine fachliche Diskussion da. Auch wenn ich scheinbar die TE Beschreibung anders lese.

Wenn du mal ehrlich bist, leidet euer Forum darunter. Ich wiederhole es nochmal, ich greife nie jemanden persönlich an, sondern nur die Qualität von Produkten und Pauschalaussagen müssen verteidigt werden bzw erklärbar sein. Das mache ich auf Nachfrage sehr gerne auch bei meinen Aussagen.

Nein, ich haben neben dem ABK noch ein paar andere Motoren/80er Modelle. Um genau zu sein lasse ich nur vom TDI und ADR die Finger.

Nun zu meiner 100€ Aussage. Gemeint war jeder S2 Fahrer verkauft die Bremse bei eBay, an Leute die wahrscheinlich wirklich die G60 nie an ihre Grenzen bringen werden. Bei AAH-Fahrern habe ich da schon leichte Befürchtungen, wenn ich das Leergwicht des Cabriolets sehe.

Zu den Bremsscheiben habe ich was geschrieben, da ich glaubte, dass die Bremsenscheiben ähnlich den Zimmermann-Bremsscheiben sind. Eine Zeitlang ist jeder der Marke hinterhergerannt. Die Meinung hat sich da auch wieder verschoben. Deshalb greife ich auf Scheiben zurück, dessen Hersteller ich schonmal gehört habe. Wenn die Scheiben wirklich Brembo-Scheiben sind, sollte die Qualität gleich sein.

geizteile habe ich empfohlen weil dieser Shop überwiegen Markenware anbietet, was sehr schwer ist im Teileshop Vorort zukaufen.

So und nun zu deinem Motor. Wenn er nach der Kopfrevision Öl gebraucht hat, kann es nur Kolbenringe oder Kurbelwellenentlüftung sein. Dein Kolbenfresser ist 1000% nicht durch Ethanol passiert. Sollte der Motor zu mager gelaufen sein, wären die Ventile verbrannt bzw. der Kolben.

Die Ölgeschichte wurde auch bereits revidiert!

So und wer sich nun noch auf Grammatik einschiesst, dem Wünsche ich viel Spaß!