10.03.2011, 15:17
Hallo liebe Audi Kollegen,
ich möchte mein original Federn gegen die H&R ersetzen.
Beim originalen Fahrwerk hat man ja eher das Gefühl, man würde ein Schiff fahren... bzw. seekrank werden.
Wie ist das denn mit den H&R Federn?
Werden die Wankbewegungen weniger und das Auto fühlt sich etwas direkter bzw. nicht ganz so träge an, oder wie darf ich mir das vorstellen?
Dann noch die wichtigste Frage:
Laut Gutachten von H&R dürfen nur max. 17 Zoll Felgen verbaut werden?!?
Das Cab legt sich ja effektiv nur ca. 20-30mm tiefer... bei dem Cup Kit wird nichts dergleichen erwähnt... warum dann die Einschränkung bei den Federn?!
Hat einer von euch die Kombi H&R mit 18 Zoll? Wenn ja, mit Einzelgutachten, oder wie?
Danke im Voraus!
Beste Grüße
Ralf
ich möchte mein original Federn gegen die H&R ersetzen.
Beim originalen Fahrwerk hat man ja eher das Gefühl, man würde ein Schiff fahren... bzw. seekrank werden.
Wie ist das denn mit den H&R Federn?
Werden die Wankbewegungen weniger und das Auto fühlt sich etwas direkter bzw. nicht ganz so träge an, oder wie darf ich mir das vorstellen?
Dann noch die wichtigste Frage:
Laut Gutachten von H&R dürfen nur max. 17 Zoll Felgen verbaut werden?!?
Das Cab legt sich ja effektiv nur ca. 20-30mm tiefer... bei dem Cup Kit wird nichts dergleichen erwähnt... warum dann die Einschränkung bei den Federn?!
Hat einer von euch die Kombi H&R mit 18 Zoll? Wenn ja, mit Einzelgutachten, oder wie?
Danke im Voraus!
Beste Grüße
Ralf