15.03.2011, 21:30
(15.03.2011, 20:55)BärABC schrieb: schaltet dein Getriebe denn problemlos?
da bin ich mir eben nicht so sicher, es schaltet zumindest zwischen S und D hin und her, wenn es S im Kombiinstrument (wieder was gelernt) anzeigt, dann zieht er dabei auch schneller.
Manchmal ruckelt es beim Schalten etwas, wobei ob das nur daran liegt, wenn er einen Gang runterschalten muss weil ich stärker Gas gebe, oder ob das ein Fehler ist, kann ich nicht genau sagen.
Aber ich rufe morgen auf jeden Fall noch mal in der Werkstatt an und frage nach, ob sie das Kombiinstrument definitiv ausschließen können. Und in meinem nächsten Leben werde ich Mechaniker (ach nee, ich wollte schon Arzt werden, damit ich mich selbst behandeln kann)
Ihr glaubt gar nicht, wie sehr ich Euch um Eure schönen alten Cabrios beneide! Mein Mechaniker hat immer gesagt, so etwas solides wird nie wieder gebaut...
wie findet Ihr eigentlich den Preis von 1500€ für die Reparatur? Mir leuchtet nicht ein, warum das scheinbar fast genauso teuer sein soll wie ein neues Originalteil von Audi einzubauen. Bevor Ihr mich missversteht, ich möchte meiner Werkstatt keinesfalls irgendwas schlechtes unterstellen, wenn ich denen nicht vertrauen würde, wäre mein Auto gar nicht da. Mir geht es einfach nur um ein paar Meinungen.
Liebe Grüße und vielen Dank, dass Ihr Euch alle so Mühe gebt, mir irgendwas zu erklären ;-)