17.03.2011, 12:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.03.2011, 12:30 von Lord of the Rings.)
Moin moin,
ich hatte mich wg E10 auch an Audi gewandt und auch zunächst eine schriftliche Antwort erhalten:
-----Original Message-----
From: KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE [mailto:KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE]
Sent: Samstag, 5. Marz 2011 17:07
To: xxxxxxx@xxxx.com
Subject: Ihr Audi 80 Cabriolet
Sehr geehrter Herr xxxxxxx,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Gerne bestaetigen wir Ihnen, dass Ihr Audi 80 Cabriolet mit der
Fahrzeugidentnummer WAUxxxxxxxxxxxyyyy mit Ottokraftstoff (E10)
innerhalb der Kraftstoffnorm gemaess DIN 51626-1 gefahren werden kann.
Bei weiteren Fragen, Wuenschen und Anregungen sind wir gerne wieder fuer Sie
da.
Freundliche Gruesse nach Wuppertal
i. V. Christoph Engelmann i. A. Carsten Witte
AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
Darauf hin mußte ich noch einmal an Audi schreiben, denn ich war ein wenig verwirrt durch die Antwort:
Sehr geehrte Damen und Herren,
leider ist Ihre Antwort ein wenig verwirrend, denn es gab nie ein Audi 80
Cabriolet und verständlicherweise habe ich Probleme damit, Ihrer Aussage
über die E10-Tauglichkeit Glauben zu schenken, wenn Sie noch nicht einmal
die Modellbezeichnung richtig wiedergeben könnnen.
Ich hoffe, Sie haben anhand der VIN gemerkt, dass mein Fahrzeug nicht fur
den deutschen Markt gebaut wurde.
Darüber hinaus möchte ich Sie darauf hinweisen, dass Ihr Nachsatz "innerhalb
der Kraftstoffnorm gemaess DIN 51626-1" auch nicht gerade die
Verständlichkeit fördert, denn wo gibt es E10, der nicht der DIN 51626-1
entspricht?
Seien Sie doch bitte so nett und überprüfen Ihre gemachten Aussagen noch
einmal und lassen mich das Ergebnis wissen.
Mit freundlichen Grußen / Best regards,
Dipl.-Ing. Michael xxxxxxx
Ingenieur-Dienstleistungen M. xxxxxxx
XXXXXstrasse 6f
42xxx yyyyy-Stadt
Germany
Hierauf bekam ich nur noch eine telefonische Auskunft, die auch vorsichtshalber nur auf meine Mailbox gesprochen wurde - da hatte der Audi Mitarbeiter wirklich Glück gehabt.
Ich werde noch einmal bei Audi nachfassen, denn ich möchte schon eine schriftliche Auskunft erhalten.
Grüße aus Lüneburg
Michael
ich hatte mich wg E10 auch an Audi gewandt und auch zunächst eine schriftliche Antwort erhalten:
-----Original Message-----
From: KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE [mailto:KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE]
Sent: Samstag, 5. Marz 2011 17:07
To: xxxxxxx@xxxx.com
Subject: Ihr Audi 80 Cabriolet
Sehr geehrter Herr xxxxxxx,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Gerne bestaetigen wir Ihnen, dass Ihr Audi 80 Cabriolet mit der
Fahrzeugidentnummer WAUxxxxxxxxxxxyyyy mit Ottokraftstoff (E10)
innerhalb der Kraftstoffnorm gemaess DIN 51626-1 gefahren werden kann.
Bei weiteren Fragen, Wuenschen und Anregungen sind wir gerne wieder fuer Sie
da.
Freundliche Gruesse nach Wuppertal
i. V. Christoph Engelmann i. A. Carsten Witte
AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
Darauf hin mußte ich noch einmal an Audi schreiben, denn ich war ein wenig verwirrt durch die Antwort:
Sehr geehrte Damen und Herren,
leider ist Ihre Antwort ein wenig verwirrend, denn es gab nie ein Audi 80
Cabriolet und verständlicherweise habe ich Probleme damit, Ihrer Aussage
über die E10-Tauglichkeit Glauben zu schenken, wenn Sie noch nicht einmal
die Modellbezeichnung richtig wiedergeben könnnen.
Ich hoffe, Sie haben anhand der VIN gemerkt, dass mein Fahrzeug nicht fur
den deutschen Markt gebaut wurde.
Darüber hinaus möchte ich Sie darauf hinweisen, dass Ihr Nachsatz "innerhalb
der Kraftstoffnorm gemaess DIN 51626-1" auch nicht gerade die
Verständlichkeit fördert, denn wo gibt es E10, der nicht der DIN 51626-1
entspricht?
Seien Sie doch bitte so nett und überprüfen Ihre gemachten Aussagen noch
einmal und lassen mich das Ergebnis wissen.
Mit freundlichen Grußen / Best regards,
Dipl.-Ing. Michael xxxxxxx
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XXXXXstrasse 6f
42xxx yyyyy-Stadt
Germany
Hierauf bekam ich nur noch eine telefonische Auskunft, die auch vorsichtshalber nur auf meine Mailbox gesprochen wurde - da hatte der Audi Mitarbeiter wirklich Glück gehabt.
Ich werde noch einmal bei Audi nachfassen, denn ich möchte schon eine schriftliche Auskunft erhalten.
Grüße aus Lüneburg
Michael
In China isst man das Auge mit
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu , Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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