17.03.2011, 13:26
Mahlzeit,
geht es Euch wirklich um die Verträglichkeit für die Motoeren???
Ich kann mir beim schlechtesten Willen nicht vorstellen, dass diese 5% mehr Ethanol (ggü. den seit Längerem getankten E5) den Bauteilen schaden, bei E85 würde ich mir dann auch Gedanken machen.
Das Schlimmste, ist doch, selbst wenn Dichtungen, Alu etc. flöten gehen und Ihr eine schriftliche Bestätigung der OEMs habt, es wohl sehr, sehr schwer werden wird, Ansprüche geltend zu machen!
Wenn diese E10-Plörre auch nur den Hauch einer ökologischen Alternative böte, würde ich es reinkippen und zwar ohne mir all zu ernste Gedanken über die Verträglichkeit zu machen.
Denjenigen, der sich diese ganze Volksverar... ausgedacht hat, kann man fast als genial bezeichnen - Mineralölwirtschaft gewinnt -> Bund (und damit ja wieder wir alle ) gewinnt!
Ich unterstütze diese Idee und tanke weiterhin E5...
geht es Euch wirklich um die Verträglichkeit für die Motoeren???
Ich kann mir beim schlechtesten Willen nicht vorstellen, dass diese 5% mehr Ethanol (ggü. den seit Längerem getankten E5) den Bauteilen schaden, bei E85 würde ich mir dann auch Gedanken machen.
Das Schlimmste, ist doch, selbst wenn Dichtungen, Alu etc. flöten gehen und Ihr eine schriftliche Bestätigung der OEMs habt, es wohl sehr, sehr schwer werden wird, Ansprüche geltend zu machen!
Wenn diese E10-Plörre auch nur den Hauch einer ökologischen Alternative böte, würde ich es reinkippen und zwar ohne mir all zu ernste Gedanken über die Verträglichkeit zu machen.
Denjenigen, der sich diese ganze Volksverar... ausgedacht hat, kann man fast als genial bezeichnen - Mineralölwirtschaft gewinnt -> Bund (und damit ja wieder wir alle ) gewinnt!
Ich unterstütze diese Idee und tanke weiterhin E5...