FAQ
22.03.2011, 16:46
(22.03.2011, 15:47)CapeHorn schrieb: c) Scheibe/Klötze Paarung -> Scheiben sind neu, Klötze alt (aber an den Klötzen kann es nicht liegen, sagt die Werkstatt)
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH SOFORT DIE WERKSTATT WECHSELN!!!!!!
achja Hi erstmal,
Ich musste erstmal mein Unmut äußern... Man verbaut NIEMALS aber auch wirklich NIEMALS Alte Beläge auf Neuen Scheiben! Und wenn das eine Werkstatt macht ist das sofort für mich ein Grund da nie wieder aufzuschlagen.
Das Unrunde Bremsen hm.. Ja
Meistens ist es Rost auf der Radnabe wenn die scheiben schon neu sind, so Das sie nicht mehr 100% gerade aufliegen und eben Schlingern.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
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