23.03.2011, 10:16
(22.03.2011, 13:38)fremdermann1 schrieb: Is kein Problem. Kat und msd sind überbrückt, also schrauben los und runter. Allerdings ist der msd mit dem esd verschweißt ( war zumindest bei mir so). Das heißt du musst das Ding flexxen -.- aber das mit bn lohnt sich definitiv. Das Teil macht sich eher im unteren drehzahlbereich bemerkbar, hat aber nen Top klang.
Morgen,
die erste Original Anlage ist immer eine durchgehende, MSD und ESD verschweißt!
Daran erkennst du das es noch die erste ist. Wenn du die Originale neu bestellst bekommst MSD und ESD auch in 2 teilen.
Gruß
Andreas
2,6 V6, 225/45/17 Boleros (Hochglanzverdichtet) HA 30mm Spurverbreiterung, AP Federn 40/30 mm, BN-Pipes Anlage ab Kat, Cap Farbe Purpurrot Perlmutteffekt
Andreas
2,6 V6, 225/45/17 Boleros (Hochglanzverdichtet) HA 30mm Spurverbreiterung, AP Federn 40/30 mm, BN-Pipes Anlage ab Kat, Cap Farbe Purpurrot Perlmutteffekt