FAQ
25.03.2011, 23:28
Hallo Chris und Peter,
vielen Dank für Eure Antworten!!!
Ich denke auch schon wieder an die Kabelbäume (schrieb ich ja schon).
"Verdeck:
Kabelbäume prüfen
Heckklappenstellmotor prüfen (Heckklappenschloss ist mechanisch)"
Am Heckklappenschloss ist doch ein Kabelstrang mit drei Kabeln dran und das muss ein Signal geben, oder liege ich total falsch??? Wenn ich den Stecker vom Schloss beim 2.3er abziehe, dann geht die ZV-Steuerung über das Heckklappenschloss nicht mehr. Ich habe sogar am Ende beides zeitgleich über Kreuz getauscht, also Heckklappenschloss und den Stellmotor vom 2.3er in den 2.6er, aber das 2.3er Schloss will im 2.6er auch nichts machen. Gibt das Schloss kein Signal raus? Wenn ja, wie kann man das einzelne Schloss prüfen (also das elektrische Signal!)??
"Kontrollleuchte:
zeigt nicht nur den Flüssigkeitsstand an, sondern leuchtet z.B. auch auf, wenn das System nicht einwandfrei arbeitet (z.B. defekter Druckspeicher??)"
Der 2.6er hat doch keinen Druckspeicher, der hat den guten alten Bremskraftverstärker und da arbeitet alles einwandfrei. Für ABS gibt es laut Bedienungsanleitung auch eine andere Leuchte. Ich habe bei meiner Suche noch was von vom Servobehälter gelesen. Da steht aber auch alles auf Maximum (ich habe auch extra nochmal in den Behälter geschaut!). Scheint also eher im Bereich Kombiinstrument zu liegen.
MfG
Heinrich
vielen Dank für Eure Antworten!!!
Ich denke auch schon wieder an die Kabelbäume (schrieb ich ja schon).
"Verdeck:
Kabelbäume prüfen
Heckklappenstellmotor prüfen (Heckklappenschloss ist mechanisch)"
Am Heckklappenschloss ist doch ein Kabelstrang mit drei Kabeln dran und das muss ein Signal geben, oder liege ich total falsch??? Wenn ich den Stecker vom Schloss beim 2.3er abziehe, dann geht die ZV-Steuerung über das Heckklappenschloss nicht mehr. Ich habe sogar am Ende beides zeitgleich über Kreuz getauscht, also Heckklappenschloss und den Stellmotor vom 2.3er in den 2.6er, aber das 2.3er Schloss will im 2.6er auch nichts machen. Gibt das Schloss kein Signal raus? Wenn ja, wie kann man das einzelne Schloss prüfen (also das elektrische Signal!)??
"Kontrollleuchte:
zeigt nicht nur den Flüssigkeitsstand an, sondern leuchtet z.B. auch auf, wenn das System nicht einwandfrei arbeitet (z.B. defekter Druckspeicher??)"
Der 2.6er hat doch keinen Druckspeicher, der hat den guten alten Bremskraftverstärker und da arbeitet alles einwandfrei. Für ABS gibt es laut Bedienungsanleitung auch eine andere Leuchte. Ich habe bei meiner Suche noch was von vom Servobehälter gelesen. Da steht aber auch alles auf Maximum (ich habe auch extra nochmal in den Behälter geschaut!). Scheint also eher im Bereich Kombiinstrument zu liegen.
MfG
Heinrich