FAQ
26.03.2011, 14:09
Hallo Markus,
ich habe nun beiden Heckklappenschlösser gemessen (habe mir + bei der Kennzeichenbeleuchtung für die Prüflampe geholt
). Das Schloss vom 2.6er hat eine Macke, da liegt immer auf zwei Pins dauerhaft Masse und auf den Dritten wird nie etwas geschaltet. Das vom 2.3er schaltet jeweils vom mittleren Kabel auf das linke und das rechte Kabel-je nachdem ob abgeschlossen oder aufgeschlossen wird. Ich gehe dann auch mal von unterschiedlichen ZV-Pumpen bzw. Steuergeräten aus, weil der 2.3 auch eine Diebstahlwarnanlage hat und der 2.6er nicht. HHHMMMMM??? Die Teilenummern der Schlösser waren aber identisch, glaube ich zumindest. Da muss ich nachher nochmal schauen. Liegt es trotzdem noch am Kabelbaum, weshalb das 2.3er Schloss trotz korrekter Funktion im 2.6er nicht richtig arbeiten will (es schaltet die Signale zwar richtig, aber an den vorderen Türen tut sich trotzdem nichts)???? Soll ich das Schloss vom 2.6er einfach mal zerlegen, oder lieber gleich ein neues Schloss bestellen? Wo kann da der Fehler liegen? Bekomme ich es selbst wieder zusammengesetzt, oder fliegt mir alles um die Ohren?
MfG
Heinrich
ich habe nun beiden Heckklappenschlösser gemessen (habe mir + bei der Kennzeichenbeleuchtung für die Prüflampe geholt
). Das Schloss vom 2.6er hat eine Macke, da liegt immer auf zwei Pins dauerhaft Masse und auf den Dritten wird nie etwas geschaltet. Das vom 2.3er schaltet jeweils vom mittleren Kabel auf das linke und das rechte Kabel-je nachdem ob abgeschlossen oder aufgeschlossen wird. Ich gehe dann auch mal von unterschiedlichen ZV-Pumpen bzw. Steuergeräten aus, weil der 2.3 auch eine Diebstahlwarnanlage hat und der 2.6er nicht. HHHMMMMM??? Die Teilenummern der Schlösser waren aber identisch, glaube ich zumindest. Da muss ich nachher nochmal schauen. Liegt es trotzdem noch am Kabelbaum, weshalb das 2.3er Schloss trotz korrekter Funktion im 2.6er nicht richtig arbeiten will (es schaltet die Signale zwar richtig, aber an den vorderen Türen tut sich trotzdem nichts)???? Soll ich das Schloss vom 2.6er einfach mal zerlegen, oder lieber gleich ein neues Schloss bestellen? Wo kann da der Fehler liegen? Bekomme ich es selbst wieder zusammengesetzt, oder fliegt mir alles um die Ohren?MfG
Heinrich